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terça-feira, 31 de março de 2026

O FIM DO BRASIL | A BOMBA-RELÓGIO DAS EMPRESAS BRASILEIRAS (chegamos no limite!)


Em 2024, o Brasil bateu o recorde histórico de recuperações judiciais. Em 2025, conseguiu ser ainda pior — 5.680 empresas pedindo socorro à justiça num único ano. Cinco vezes mais do que na pandemia.

E não estamos falando só de pequenos negócios. Raízen. Pão de Açúcar. Americanas. Casas Bahia. Gol. Light. Oi. Empresas que valiam centenas de bilhões de reais chegaram ao limite ao mesmo tempo. O que está acontecendo com o Brasil? No vídeo de hoje, eu vou te mostrar o passo a passo de como a bomba-relógio das empresas brasileiras foi montada — e por que ela explodiu agora. Você vai entender:

* Como a Raízen, maior processadora de cana do mundo, acumulou R$ 65 bilhões em dívidas e entrou na maior recuperação extrajudicial da história do Brasil

* Por que o Pão de Açúcar gera caixa e mesmo assim não consegue pagar os próprios juros

* Como a Selic de 15% ao ano — a maior taxa de juros real do mundo — está quebrando empresas saudáveis

* Por que 2 milhões de empresas fecharam em 2025 e só 5.680 pediram recuperação judicial

* O que é a armadilha da dívida assimétrica e como um único banco pode controlar 25% de uma negociação bilionária

* Por que empresas como a Lupo estão cruzando a fronteira pro Paraguai — e o que isso diz sobre o futuro do Brasil

E no fim do vídeo, eu também vou te mostrar o outro lado dessa história: por que esse cenário de caos criou uma das maiores janelas de oportunidade para investidores das últimas décadas — e como você pode aproveitar isso. O Brasil tem tudo pra ser grande. Mas enquanto a gente não resolver o que eu mostro nesse vídeo, o remédio vai continuar sendo aplicado sem que a doença seja tratada. Assiste até o final. Esse vídeo pode mudar a forma como você enxerga o país e o seu dinheiro.


Fonte: O Primo Rico


quinta-feira, 19 de março de 2026

São 300 mil empregos em risco, diz Lindberg Faria sobre mudanças na obtenção e renovação da CNH

Deputado esteve presente ontem em reunião na Câmara sobre o tema.

 

Vice-líder do Governo Lula na Câmara, o deputado federal Lindbergh Farias (PT) criticou as mudanças adotadas pelo governo para obtenção e renovação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O parlamentar participou nesta quarta-feira (18) de uma reunião da comissão especial da Casa para debater o tema.

As alterações propostas pela União visam a reduzir custos. No entanto, um dos principais questionamentos é a possibilidade de renovação automática da CNH para condutores sem multas registradas, dispensando exames médicos e psicotécnicos. Além dos riscos no trânsito, podem ocorrer impactos econômicos.

A Associação de Clínicas de Trânsito (ACTrans) afirma que 12 empresas do ramo já fecharam as portas em Minas. O temor da perda de empregos foi citado por Lindbergh Farias.

"Tenho muita preocupação com as pessoas, com várias empresas. Estou falando aqui de muita gente. Estamos falando também de vidas, de segurança. Ao todo, segundo o cálculo que minha equipe fez aqui, podem ter 300 mil empregos em risco em todo o Brasil", afirmou o deputado do PT.

Também contrários às mudanças, cerca de 70 médicos e psicólogos de Minas viajaram a Brasília para acompanhar a sessão na Câmara. Para especialistas da área, a dispensa de avaliações clínicas representa um risco. 

"Aquele condutor que não teve nenhuma multa recebe a CNH digital sem passar por nenhuma avaliação. O erro é que as pessoas, quando sofrem infrações, muitas vezes repassam para terceiros ou empresas pagam o valor dobrado sem identificar o condutor", alerta a presidente da ACTrans, Adalgisa Lopes.

Ela destaca ainda que a renovação automática ignora o surgimento de comorbidades graves. "Estamos autorizando pessoas com epilepsia, glaucoma, depressão grave ou Alzheimer a renovar a licença sem qualquer critério. Nós somos a barreira da segurança. Quando o médico detecta um problema, encaminha o condutor para tratamento". 

Clique no link e veja sua fala em video: https://www.instagram.com/reel/DWCuRrTAWsX/


Fonte: Jornal Hoje em Dia