Para os amantes de futebol, ontem foi um dia de finais
estaduais em diversos cantos do Brasil, uma festa tradicional do esporte
brasileiro, e que da origem as suas raízes, grandes jogos, grandes times, vários
clássicos tradicionalíssimos, e uma só paixão em comum o futebol.
Pois é, mais ontem o que chamou a atenção não foi o placar
do jogo, nem as belas jogadas das equipes, foi uma batalha campal, que
aconteceu no final do jogo do Campeonato Mineiro 2026 no Mineirão, uma das competições mais
antigas e belas do nosso futebol, o mesmo foi criado em 1915, e teve o Atlético Mineiro como seu primeiro campeão, e neste ano de 2026 a competição fez seus 111 anos
de muitas histórias, conquistas, glórias, que revelou vários craques como Reinaldo,
Tostão, Dirceu Lopes, Toninho Cerezo, Éder Aleixo, João Leite, Raul Plasma, Mazurkiewicz
Ronaldo Fenômeno, Vitor Roque, Fred, Diego Tardelli, Bernard, Kaio Jorge, Hulk,
etc.
Ontem dia 08 de março de 2026, teve a sua página mais
vergonhosa escrita na história do futebol Brasileiro, a final do campeonato era
em jogo único, entre os dois maiores times do estado, Atlético e o Cruzeiro, o
jogo estava parelho, morno, as duas equipes digamos que em pé de igualdade,
porém já no inicio do segundo tempo o Cruzeiro abriu o placar com um gol de cabeça do jogador Kaio Jorge do Cruzeiro, bateu na trave antes de adentrar
ao gol.
Depois disso o jogo continuava morno, e sem mostrar
que sairia disso ai, chegando já no final do jogo aconteceu o lance que chamaria
mais atenção que o próprio jogo em 90 minutos, em um ataque do Cruzeiro
faltando segundos para acabar a partida, e se consagrar campeão, o jogador
Matheus Pereira chuta, porém o goleiro do
Atlético Mineiro, o Everson defende e solta, outro jogador do Cruzeiro o
Christian tenta o rebote, porém o Everson pega a bola, e o jogador do Cruzeiro colide com o goleiro
do Galo, o Everson não gostou e subiu com os dois joelhos sobre o jogador Christian
do Cruzeiro, daí pra frente começou a pior vergonha já vista em solo nacional,
uma pancadaria generalizada, todo mundo batendo em todo mundo, voadora, soco na
cara, pisões, chutes, rasteiras, e tudo o que há de pior, quem acompanhava pela
TV ficava perplexo, torcedores que acompanhavam em loco, ficaram sem reações, e
praticamente 100% dos jogadores das duas equipes se matando no campo.
Em meus 30 anos acompanhando futebol, jamais presenciei algo
tão deplorável, crianças e adolescentes vendo seus ídolos, darem um péssimo exemplo, que já está na história, como a pior briga já vista em campos nacionais, a gente
sempre consegue descer o nível um pouco mais, esses são aqueles mesmos
jogadores que falam de Jesus, que dedicam sua vida a Deus, que pregam no campo,
que são influenciadores de uma geração que ama o esporte.
O Cruzeiro foi campeão do Mineiro 2026, mas o que ficara na lembraça mesmo será as 23 expulsões no superclássico, o juiz Matheus Delgado Candançan, anotou na súmula apos o final do jogo, boa parte dos jogadores que brigaram em campo, agora é esperar da Federação Mineira, e da Confederação Brasileira de Futebol, uma punição pesada, tanto para os jogadores, quanto para as agremiações.
Os expulsos são:
Atlético: Everson, Renan Lodi, Gabriel Delfim, Junior Alonso, Alan Franco, Hulk, Lyanco, Ruan Tressoldi, Alan Minda, Preciado e Cassiera;
Cruzeiro: Christian, Fabrício Bruno, Lucas Romero, Kaio Jorge, João Marcelo, Kauã Prates, Lucas Villalba, Cassio, MatheusHenrique, Walace, Fagner eGerson;
Espero que aprendam com isso e que não joguem mais o nome do esporte na lama, e o nome de Deus também, pois 95% dos mesmos são cristãos, e fazem um papel ridículo desses, nota zero!
Tem dias que acordamos com uma grande sensação na vida, de
que tudo dará certo, tem dias que respiramos e entendemos que tudo dará certo,
tem dias que mesmo se tivesse algo para acontecer, certeza que daria certo, tem
dias que são tão únicos que parecem que foram feitos para nos mesmos.
É uma grande sensação de que a gente conseguiu da um olé na
dificuldade, e vencer a derrota, que a gente conseguir adquirir uma força
monumental e vencer a nossa síndrome de fraqueza sistêmica, tudo isso foi
graças a Deus!
Alguém consegue vencer o medo, sem se defender com o escudo
da fé? É possível? Todos os dias aprendemos um pouco com a vida, e dessa vez foi
em como Deus projeta o caminho de cada um de nós, Jesus foi levantado como
homem na terra, para vencer o mal que habitava no mundo, e ele fez com magnitude,
ele era a pessoa certa, no tempo certo, e no momento certo, Deus pode até
demorar, mais Ele não deixa os servos sem resposta...
Jesus era a resposta dos que clamavam, que pediam misericórdia,
e que imploravam a Deus por salvação, Jesus foi aquele que também teve medo,
não do diabo, mas daquilo que os pecados da humanidade o traziam de tristeza e
dor, Ele suportou tudo por te amar, Ele levou sobre si nossas transgressões, é
isso que mais o atormentava...
Essa é a nossa vitória de todos os dias, saber que podemos
sonhar, graças a um Deus tão grande, que mesmo depois das nossas piores
derrotas, Eles nos fez vencer, quem tem Deus tem tudo!
11 Digno és, Senhor, de receber glória, e honra, e poder;
porque tu criaste todas as coisas, e por tua vontade são e foram criadas.
Foto: Gabriel Maximo / Letícia Pineschi, diretora da Abrati
Depois do carnaval mais letal da última década nas rodovias federais, a Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestres de Passageiros (Abrati) voltou a cobrar a retomada de um convênio entre a Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF). De acordo com Letícia Pineschi, “não falta lei, falta fiscalização”.
Fiscalização
“Eu acredito que uma efetiva fiscalização da ANTT para o cumprimento de uma lei que já existe, não é uma questão de afastar a concorrência, é uma questão de simetria regulatória. Concorrer sim, mas nas mesmas condições. A gente acabou de implementar um novo marco regulatório do transporte que, inclusive, estabelece até algumas janelas de concorrência para algumas linhas que não são atendidas ou que estão com poucos concorrentes. A lei está aí, agora é cumprir”, afirmou Pineschi.
Para o setor, a PRF deve retomar um convênio que tinha com a ANTT e foi interrompido por falta de recursos. ‘Eu acho que hoje, firmado um novo convênio com a Polícia Rodoviária, ou até mesmo utilizado as câmeras de identificação de placa e tecnologia, é possível fazer uma fiscalização que hoje está muito falha e que coloca toda a população em risco”, defende Pineschi.
Clandestino
Segundo ela, ônibus de viagens que tem passagens vendidas por aplicativo e não saem de rodoviárias são todos enquadrados em transporte clandestino, inclusive sendo popular. “Não saiu da rodoviária é irregular. Se parte da frente de um shopping, de um posto de gasolina, sem um local, sem a menor infraestrutura para o transporte de passageiros, com certeza você está viajando num transporte clandestino”, afirmou.
Carnaval
Para Letícia, quanto maior o volume de transporte clandestino, mais risco o passageiro corre. “Na realidade, o que esse carnaval de fato evidenciou para o Brasil foi a irregularidade e o risco que o transporte clandestino, seja ele de ônibus, seja ele em veículos de passeio, em vãs, trouxeram para as estradas. De fato, houve uma incidência muito grande de transporte irregular que sofreu acidente e que vitimou outras pessoas”, avalia.
Decisão
foi tomada em assembleia realizada nesta quinta (26); trabalhadores
reivindicam reajuste salarial de 41,83% e fim dos ataques à escola
pública
A rede estadual de ensino de Minas Gerais vai entrar em greve a partir
do dia 4 de março. Decisão foi tomada em reunião nesta quinta-feira
(26/02) no pátio da Assembleia Legislativa de Belo Horizonte (ALMG). Os
trabalhadores da educação que fazem parte do Sindicato Único dos
Trabalhadores em Educação (Sind-UTE/MG), reivindicam reajuste salarial
de 41,83% e fim dos ataques do governo à escola pública.
O reajuste salarial de 41,83% visa recuperar as perdas de 2019 a 2025,
além de aplicar o reajuste previsto na Portaria nº 82 do MEC, de 30 de
janeiro de 2026, ao vencimento inicial das oito carreiras da educação
básica. A Portaria 82 oficializa o novo valor do Piso Salarial
Profissional Nacional do Magistério Público da Educação Básica para
2026, fixado em R$ 5.130,63.
Além do reajuste salarial, o sindicato defende na Campanha Salarial
Educacional/2026 uma série de outras reivindicações voltadas para
questões econômicos e educacionais. “A partir do dia 4 de março, as
escolas estaduais estarão fechadas. Professores e funcionários da
educação pública estarão em greve por tempo indeterminado. Essa medida é
necessária diante da grave defasagem salarial que reduziu nossos
vencimentos em quase 42% ao longo dos últimos 8 anos”, salientou a
coordenadora geral do Sind-UTE/MG, Denise de Paula Romano.
Denise Romano afirmou ainda que, de acordo com a legislação, todo
trabalhador da educação tem direito ao reajuste anual, estipulado pelo
MEC. “No entanto, em Minas Gerais, esse direito vem sendo
sistematicamente desrespeitado, resultando em perdas salariais que
comprometem a dignidade dos profissionais e a qualidade da educação
oferecida aos estudantes”, sublinhou.
Faça sua doação já e ajude quem precisa do seu apoio
Uma onda de chuvas extremas que atingiu o estado de Minas Gerais
entre os dias 23 e 24 deixou um rastro de destruição na Zona da Mata
mineira, contabilizando óbitos, desaparecidos e milhares de pessoas
deslocadas após enchentes e deslizamentos em cidades como Juiz de Fora,
Ubá e Matias Barbosa.
O volume de chuva, que chegou a mais que o dobro da média histórica
de fevereiro em algumas áreas, provocou alagamentos em bairros inteiros e
isolamento em comunidades, interrompendo serviços essenciais, como
fornecimento de água e energia, agravando a crise humanitária.
Diante do cenário de calamidade pública, autoridades municipais,
estaduais e federais intensificaram ações de socorro, acolhimento e
restabelecimento de serviços básicos. O Banco do Brasil e a Fundação BB
acionam protocolo do Programa Ajuda Humanitária e lançam campanha em
apoio às pessoas atingidas no estado.
Movimento solidário
A iniciativa, destinada a ações de assistência em situações de calamidade e emergência, é lançada com o valor de R$ 200 mil, doados pela Fundação BB, e busca mobilizar a sociedade para um movimento solidário.
Os valores arrecadados serão destinados a instituições sem fins
lucrativos atuantes em Minas Gerais, selecionadas pela Fundação BB, que
serão responsáveis pela aquisição e distribuição de itens, como roupas,
alimentos, kits de higiene e de limpeza.
Dados bancários Fundação Banco do Brasil – CNPJ 01.641.000/0001-33
O relatório aponta que apenas 4% das mulheres vivem em países com mercado de trabalho próximo da igualdade
Um levantamento do Banco Mundial revelou que a igualdade de trabalho entre homens e mulheres não existe em nenhum país do mundo. O relatório aponta que apenas 4% das mulheres vivem em países com mercado de trabalho próximo da igualdade. Segundo o estudo sobre mulheres, negócios e legislação, mesmo onde há leis de igualdade, elas são aplicadas em apenas metade dos casos.
O levantamento ainda revelou que as economias avançadas estão mais próximas da igualdade, com a Espanha na liderança. Enquanto nações do Oriente Médio e do Pacífico apresentam os maiores atrasos. O documento defende que ampliar o acesso das mulheres ao mercado de trabalho beneficia toda a sociedade e aponta que países com mais oportunidades para elas também registram maior participação masculina.
Ontem acordamos estarrecidos com o que aconteceu nas cidades de Juiz de Fora e Úba, pois é, nossa vida é assim, por mais escolhas que fazemos todos os dias, o futuro não está em nossas mãos nunca, quem acha que sim tem o ego super inflamado e humildade zero pra entender isso.
Todos os dias vemos pela TV histórias de pessoas reais que tinham grandes sonhos e que ficaram pelo caminho, deixando filhos, dinheiro, carro, casa, família, história, a vida não da a caneta em nossas mãos, pelo contrário, ela simplesmente deixa a gente criar um enredo até o dia que ela nos toma o mesmo, é diz, que lindo tudo isso, mas não é assim que eu definir que fosse.
Todos nós temos um destino, difícil é entender Isso, muita gente decide tapar o Sol com a peneira, para evitar dizer que o sobrenatural controla o ar que você respira todos os dias, ontem vi a história de uma moça que foi morta por feminicidio, meses após a sua melhor amiga, ter sido também assassinada da mesma forma, por seu cônjuge, você realmente acha que essas duas garotas escreveram pra si esse trágico enredo de vida? Não, certamente tinham sonhos e tinham uma história, mais as duas tiveram o seu dia de tristeza exposto em plena rede nacional de TV e rede social.
A gente acha que sabe de tudo, que manda né tudo, que move tudo, mas nos somos apenas fantoches de um sistema chamado, sonho! Nem tudo que a gente planeja é real, é nem toda perfeição é bela, uma certa vez na escola tinha uma amiga que estava fazendo um trabalho escolar, e disse amanhã a gente termina, naquele mesmo dia, horas após, ela foi morta em um acidente, com uma carreta de eucalipto no meio de uma estrada, você acha que ela não tinha sonhos?
Outra vez tinha um amigo, que só andava sorrindo, feliz, a vida dele era bacana, porém dentro do seu peito, ele guardava uma âncora de tristezas é mágoas, a ponto de um dia, me chamar pra conversar, e desabafar, ficarmos ali por horas, e chegar a manhã, do dia seguinte, eu descobrir pela TV que ele se matou... então a vida não faz muito sentido as vezes, parece que estamos com ela nos braços mas ela simplesmente escapa é toma um novo rumo, tudo é meio sem sentido.
Por isso você que está aí, e chegou até aqui, entenda que o maior propósito nosso é viver uma vida pra Deus e com Deus, afinal tudo parece bem estável até que um dia, a vida te da um golpe daqueles que nem o escritor mais fantástico conseguiria imaginar, foca na fé, na espiritualidade é no amor, porque o resto é como o vento, e passa, coloca tudo no Senhor porque se a vida te der uma rasteira, pelo menos você caia no colo do Pai que tudo sustenta. Não se deixa abater, porque nada nessa vida é durável, e a única vida real está em Cristo Jesus.
1. Aqueles que confiam em Deus, o SENHOR, são como o monte Sião, que não pode ser abalado, mas continua sempre firme.
2. Como as montanhas estão em volta de Jerusalém, assim o SENHOR está ao redor do seu povo, agora e sempre.
Bandeira do Brasil à frente do prédio do Congresso Nacional, em Brasília
01/08/2025 REUTERS/Adriano Machado
Valdemar da Costa Neto e Antônio Rueda, presidentes das legendas,
criticaram a proposta em evento com empresários, em São Paulo
Valdemar da Costa Neto e Antônio Rueda, presidentes do PL e do União
Brasil, admitiram que é alta a chance da aprovação do fim da escala 6×1
no Congresso Nacional e afirmaram que vão tentar impedir que o tema seja
votado em Plenário antes da eleição. Ao se posicionarem contra o
projeto durante jantar promovido pelo Esfera Brasil, na noite desta
segunda (23), em São Paulo, os dois foram aplaudidos por empresários.
Entre os convidados, havia representantes de marcas como Google, iFood,
JHSF, dos setores de varejo e outras.
Rueda afirmou que tem uma
“posição pessoal” contra o projeto porque ele “vai onerar o setor
produtivo e gerar inflação”, mas disse que é “muito difícil” que os
deputados e senadores de seu partido que buscam uma reeleição votem
contra a proposta porque isso lhes custariam votos.
— É uma posição muito cruel para quem está disputando uma reeleição ou
um outro mandato. A gente tem que ter inteligência e segurar que essa
votação vá para o Plenário, porque se ela for a Plenário, vai ser
avassaladora (a aprovação). É um assunto muito penoso para o setor
produtivo, eu tenho uma posição pessoal que eu vou defender junto à
minha bancada. Isso vai ser um desatino, quem vai pagar essa conta são
os consumidores, Eu defendo que a gente possa construir uma “barrigada”
(protelada) na CCJ (Comissão de Constituição e Justiça da Câmara dos
Deputados). Eu defendo aqui uma posição, junto com o Valdemar em que a
gente possa construir uma unidade dentro das comissões, principalmente
na CCJ, para a gente poder ir “barrigando” isso — falou.
Valdemar também comentou sobre o projeto, afirmando que “se o
camarada votar contra é muito difícil para ele” e reforçando a
necessidade de “pressão” do setor empresarial no Congresso.
– Nós
temos que trabalhar para não deixar votar de jeito nenhum, pedir a
pressão dos empresários em cima de seus deputados, para a gente segurar
isso para não votarmos. Se puser isso em pauta, é muito difícil não
passar, eu tenho que ser honesto com vocês — disse o presidente do PL — O
que nós pretendemos fazer? Trabalhar com o presidente da Câmara e
segurar isso aí na CCJ, é onde será a guerra.
O presidente Lula
(PT) trabalha para votar a proposta o quanto antes, e tem ao seu lado o
presidente da Câmara, Hugo Motta, que sinalizou que vai dar prioridade
ao tema. Em vídeo publicado neste domingo, Motta disse que o relator na
CCJ da proposta de emenda à Constituição (PEC) sobre o fim da escala 6×1
será indicado no início desta semana. A ideia é votar reunir na PEC os
textos apresentados pela deputada Érika Hilton (PSOL-SP) e pelo deputado
Reginaldo Lopes (PT-MG), que defendem mudanças na Constituição para
permitir a redução da jornada semanal de trabalho, com a revisão do
atual modelo de seis dias de trabalho para um de descanso.
Fonte: InfoMoney
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credo político, somos um site independente sem fins lucrativos ou políticos,
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Ao menos 20 pessoas morreram entre ontem e hoje por causa das fortes chuvas que atingem a cidade de Juiz de Fora (MG). A cidade decretou na madrugada de hoje estado de calamidade pública e contabiliza desabrigados, enchentes e deslizamentos.
Maioria dos mortos está nos bairros de JK e no bairro Santa Rita, com quatro vítimas em cada. As mortes aconteceram em deslizamentos nas ruas Natalino José de Paula e na rua Orville Derby Dutra.
Duas pessoas morreram no bairro da Vila Ideal, na rua João Luís Alves. Os bairros de Lourdes, Vila Alpina, São Benedito e Vila Olavo Costa têm cada um uma morte, segundo o balanço da prefeitura.
Ao menos 440 pessoas estão desabrigadas, segundo estimativa da Prefeitura de Juiz de Fora. Ao todo, 251 ocorrências relacionadas às chuvas foram registradas nesta manhã, segundo o balanço municipal.
Duas escolas municipais foram abertas para o acolhimento de desabrigados. São elas: Murilo Mendes, no Alto Grajaú, e Camilo Ayupe, no Paineiras. As aulas de hoje nas unidades da rede municipal também foram suspensas.
Segundo o relato dos solicitantes ao Corpo de Bombeiros, ao menos oito pessoas estão soterradas. Pelo menos outras quatro pessoas estão presas e sem conseguir sair das próprias casas por causa de deslizamentos. Retroescavadeiras e outros materiais da prefeitura são usados para os resgates.
No bairro de Linhares, os bombeiros foram chamados para o desabamento de seis casas, segundo informações preliminares. Em uma das residências soterradas estaria uma criança.
Nas redes sociais, moradores relatam alagamentos, crateras abertas nas ruas, medo de mais chuvas e casas soterradas. No bairro de Cidade Industrial, algumas pessoas precisaram ser resgatadas de barco.
Cidade de Ubá, a 100 quilômetros de Juiz de Fora, também contabilizou danos causados pela chuva. Um canal que passa pelo centro da cidade transbordou e causou alagamentos na rua Cristiano Rocas, no centro da cidade. Ao menos uma casa desmoronou. O número de vítimas não foi divulgado.
Uma equipe especializada de Belo Horizonte foi mobilizada para a cidade, que fica a 260 km da capital mineira. Vinte e dois militares e três cães de busca estão a caminho da cidade, segundo o CBMMG.
Juiz de Fora enfrenta o fevereiro mais chuvoso de sua história, com 584 mm até o momento, o dobro do esperado para o mês. "É uma situação extrema, que permite medidas extremas", disse a prefeita Margarida Salomão (PT), em vídeo postado nas redes sociais.
O acumulado de chuva ultrapassou 180 milímetros em alguns pontos do município. No bairro Nossa Senhora de Lourdes, o volume chegou a 186,1 mm. Em Santa Rita, foram registrados 172,7 mm. Já no Distrito Industrial, o acumulado atingiu 161,2 mm, sendo o terceiro local mais afetado.
A prefeitura orienta a população a permanecer em locais seguros e evitar deslocamentos desnecessários. Avenida Desdedith Salgado está com o tráfego limitado após a queda de uma árvore. Já as ruas Olavo Bilac e Bernardo Mascarenhas estão bloqueadas por galhos.
O decreto de calamidade permite o recebimento de recursos estaduais e federais. O documento entra em vigor hoje e ficará 180 dias.
Fonte: Edição RadNews / Uol - Lorena Barros e Robson Santos
Ônibus com 40 passageiros tomba em Jequié após sair de
Salvador com destino a Vitória da Conquista
Um ônibus tombou na madrugada desta segunda-feira (23) em um
trecho da BR-116, entre os municípios de Milagres e Jequié, no sudoeste da
Bahia. Pelo menos 16 pessoas ficaram feridas. Ao todo, o coletivo transportava
40 passageiros, além do motorista.
De acordo com informações do Hospital Geral Prado Valadares,
para onde as vítimas foram encaminhadas, apenas uma pessoa permanece em estado
grave. Outras seis já receberam alta médica.
Em nota, a empresa responsável pelo transporte, Rota
Transportes, informou que o ônibus saiu de Salvador com destino a Vitória da
Conquista. Segundo a empresa, o veículo trafegava dentro do limite de
velocidade permitido no momento do acidente.
Imagens enviadas à reportagem mostram o ônibus atravessado
na pista após o tombamento.
Ainda conforme a empresa, as condições da rodovia eram
adversas, com pista molhada em razão das chuvas registradas na região, o que
pode ter contribuído para o acidente. As causas do tombamento serão apuradas
pelas autoridades competentes.
No comunicado, a Rota Transportes reafirmou o compromisso com a segurança e a
qualidade dos serviços prestados, destacando que atua com base na
transparência, no respeito aos passageiros e no cumprimento das normas técnicas
e legais.
A reportagem entrou em contato com a Polícia Civil e com a
Polícia Rodoviária Federal para obter mais informações sobre a investigação,
mas não houve retorno.
Dona
de empreiteira é revendedora de maquiagens; TCU identificou “graves irregularidades” em obra-vitrine do governo do Maranhão
O governo de Carlos Brandão (sem partido), no Maranhão,
subcontratou uma suposta empresa de fachada para tocar parte de uma obra de R$
235 milhões no estado. A empreiteira subcontratada não tem funcionários, está
em nome de uma revendedora de maquiagens e tem sede em uma pequena sala
comercial de São Luís.
Essa é mais uma da série de impropriedades identificadas na
construção da nova Avenida Litorânea, que vai ligar São Luís a São José de
Ribamar (MA). O empreendimento tem sido anunciado pela gestão estadual como uma
“obra histórica”, mas auditores do Tribunal de Contas da União (TCU) apontaram oito
“graves irregularidades” no empreendimento – o que pode resultar em
danos econômicos, à moralidade e à probidade administrativa – e já analisam
eventuais responsabilizações aos gestores, conforme revelou a coluna.
Governador Carlos Brandão (sem partido) divulga obra na Avenida Litorânea
A construção da nova Avenida Litorânea é financiada com
recursos federais do Novo PAC e executada pelo governo do Maranhão. O TCU
aponta irregularidades em todas as fases do projeto, da licitação à execução.
Foram apurados superfaturamentos que somam R$ 1,8 milhão e restrição à
competitividade, além da subcontratação de empresa de fachada.
O contrato de R$ 235 milhões foi firmado pelo governo do
Maranhão com a empresa Lucena Infraestrutura Ltda., que, por sua vez,
subcontratou a Agla’S Infraestrutura Ltda. por R$ 24 milhões. A subcontratação
foi um requisito imposto pelo governo do Maranhão durante a fase de licitação.
A exigência estava prevista no edital do pregão e serviu de motivo, inclusive,
para desclassificar uma concorrente da disputa.
A Agla’S Infraestrutura, no entanto, está em nome de uma
servidora pública do estado, o que é proibido pela legislação. Aglai Fernanda
Cruz, a dona da suposta empreiteira, é professora da rede estadual do Maranhão
desde 2004, está lotada em um centro educacional em São José de Ribamar e ganha
um salário de R$ 6.054,55.
Nas redes sociais, Aglai Fernanda Cruz não faz qualquer
referência à atuação da empresa em obras e construções de ordem milionária,
sequer à sua atuação como professora da rede estadual. Por outro lado, quase a
totalidade das postagens é sobre skincare, blushes, loções demaquilante, batons
e os negócios de uma loja de maquiagens.
Aglai Fernanda Cruz na foto acima
Aglai Fernanda Cruz também responde por improbidade
administrativa na Justiça do Maranhão. Segundo denúncia feita pelo Ministério
Público (MPMA) em dezembro de 2021, a empresária foi beneficiada diretamente
por um esquema de fraude em licitação e desvio de recursos públicos envolvendo
a Prefeitura de Vitorino Freire (MA). O esquema também contava com a
participação de empresas de fachada e a intermediação de Igor Silva Cruz,
marido de Aglai e ex-presidente da Comissão Permanente de Licitação (CPL) da cidade.
Empreiteira subcontratada no Maranhão não tem funcionários
nem veículos
No âmbito da auditoria realizada pelo TCU, os auditores
levantaram informações que evidenciam suspeitas sobre as irregularidades
envolvendo a Agla’S Infraestrutura. A empresa não tem site ou perfil nas redes
sociais, tampouco veículos ou funcionários.
Trecho
do relatório de fiscalização do TCU aponta que empresa subcontratada não tem
funcionários nem veículos
“Dessa forma, tendo em vista que a subcontratada foi
apresentada nessa condição para executar serviços do contrato da ordem de R$
24,2 milhões, era esperado que se apresentassem atestados e comprovações que
indicassem as reais capacidades operacionais e técnicas da empresa para a
execução desses serviços, conforme art. 122, § 1º, da Lei nº 14.133/2021, o que não foi feito”, disparou o
Tribunal de Contas da União.
Nesse mesmo sentido, em visita realizada às obras da nova
Avenida Litorânea, os técnicos do TCU não acharam funcionários da Agla’S
Infraestrutura no local.
“Etapas do serviço de drenagem profunda, que são de
responsabilidade da empresa subcontratada, já haviam sido executadas e outras
estavam em execução. E, nesse período, a equipe de auditoria presenciou tão
somente funcionários da empresa contratada, Lucena Infraestrutura Ltda., em
campo, conforme se observa nas fotos apresentadas pela equipe de auditoria, não
havendo indicativo de participação efetiva da empresa Agla’S Infraestrutura nas
obras”, detalhou a área técnica do Tribunal de Contas.
“Frisa-se também que a instalação dos tubos PEAD, sob
responsabilidade da subcontratada, já estava em curso em 26/4/2025, segundo dia
de atividades da empresa Agla’S Infraestrutura Ltda. Todavia, as informações
relativas a esse dia constantes do diário de obra da subcontratada não dão
conta da execução desse serviço. O diário de obra referente ao dia 3/5/2025 é o
primeiro em que consta a execução da implantação dos referidos tubos”,
prosseguiu o relatório de fiscalização.
O TCU também identificou pagamentos irregulares à Lucena
Infraestrutura Ltda. por serviços que deveriam ter sido executados pela Agla’S
Infraestrutura Ltda. “Isso levou à destinação indevida de R$ 3.176.746,40 à
empresa Lucena Infraestrutura Ltda., impactando o cumprimento da legalidade
administrativa e gerando potencial dano econômico ao erário.”
Empresa de fachada ganhou R$ 8 milhões e foi substituída
No relatório de fiscalização, os auditores do TCU apontaram
que as oito “irregularidades graves” podem resultar em danos econômicos, à
moralidade e à probidade administrativa. Devido a isso, o auditor-chefe da
Unidade de Auditoria Especializada em Infraestrutura Urbana e Hídrica do
Tribunal de Contas antecipou ao ministro Benjamin Zymler, em despacho obtido
pela coluna, que o órgão avalia eventuais punições aos gestores.
“Ressalto a quantidade de irregularidades graves encontradas
na presente fiscalização, que vão desde o procedimento licitatório até a
execução e medição das obras. Em razão disso, numa próxima fase processual,
juntamente com o exame das oitivas, serão avaliadas eventuais
responsabilizações que se fizerem necessárias”, escreveu o auditor-chefe Fábio
Augusto de Amorim.
Em resposta ao TCU, a Secretaria de Estado da Infraestrutura
do Maranhão (Sinfra) informou ter notificado a Lucena Infraestrutura Ltda. a
respeito das irregularidades encontradas na auditoria e solicitou que a empresa
substituísse a subcontratada, a Agla’S Infraestrutura Ltda. Dessa vez, a pasta
solicitou que a nova empresa esteja devidamente habilitada e tecnicamente
capacitada, mediante prévia análise e autorização do governo.
Google Maps / Empreiteira fica em sala de prédio comercial em São Luís
A Lucena Infraestrutura Ltda. promoveu a troca em meados de
novembro do ano passado. Em ofício enviado ao governo do Maranhão, a empresa
relatou que, até então, a Agla’S Infraestrutura já tinha recebido cerca de R$ 8
milhões e que, portanto, a nova empresa subcontratada receberia o valor
restante dos R$ 24 milhões inicialmente combinados.
Em nota enviada à coluna, o governo do Maranhão alegou que
não teve qualquer participação na subcontratação da Agla’S Infraestrutura Ltda.
“A empresa vencedora [Lucena] foi definida exclusivamente com base nos
critérios objetivos previstos no edital e na proposta apresentada, conforme as
regras da Lei nº 14.133/2021. Além disso, destaca que o estado do Maranhão não
realizou contratação direta com a [Agla’S Infraestrutura]. A empresa vencedora
do certame teria por obrigação legal subcontratar parte dos serviços. A
subcontratação foi realizada dentro das hipóteses legais, processo do qual o
estado não teve qualquer participação”, explicou.
Na auditoria de fiscalização, contudo, o TCU reforça
responsabilidades tanto do governo do Maranhão quanto da Lucena sobre a
subcontratação da suposta empresa de fachada.
“Veja-se que o Contrato 2/2025 foi firmado entre
a empresa Lucena Infraestrutura Ltda. e o Estado do Maranhão, por meio da
Sinfra. Além disso, o art. 8º, §§ 4º e 6º, da Lei Estadual do Maranhão
10.403/2015, lei esta bastante invocada no âmbito
do certame licitatório, define que a subcontratada conste do
contrato e receba as suas parcelas de pagamento diretamente da administração.
Além do mais, a participação de subcontratada na licitação foi obrigatória e
esta foi apresentada à administração ainda durante o certame, não sendo
razoável alegar desconhecimento de que empresa de um servidor público estadual
estaria sendo beneficiada em contratação do estado”, diz a área técnica.
“Não é razoável que a Lucena, empresa de engenharia de
grande porte, desconhecesse a capacidade técnica e os maquinários de
subcontratada de quem pretendesse contratar serviços da ordem de R$ 24,2
milhões”, prossegue o relatório.
Coluna de Tácio Lorran / Jornal Metrópoles
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Foram realizados cerca de 52,9 mil requerimentos em janeiro de 2026 de acordo com o Detran-MG
Onúmero de aberturas de pauta
para obter a primeira habilitação em Minas Gerais mais do que dobrou após a
flexibilização do processo, decretada pelo governo federal. Em janeiro deste
ano, foram realizados cerca de 52,9 mil requerimentos de primeira habilitação
no estado, segundo o Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais
(Detran-MG). O volume é quase 142,6% maior do que o registrado no mesmo período
do ano anterior, quando foram feitos 21,8 mil requerimentos.
Um dos principais objetivos da
mudança de regras, de acordo com o governo federal, foi a redução do valor
médio do processo de habilitação, que chegava a R$ 5.000 no Brasil. Em Minas
Gerais, o preço dos exames médico e psicológico foi reduzido, e os candidatos
já não precisam pagar pelas aulas teóricas. Ainda assim, o preço cobrado pelas
autoescolas ainda não diminuiu na proporção esperada, alegam os próprios
estabelecimentos.
Com a redução da venda de pacotes
nas autoescolas, que incluíam 45 aulas de legislação e pelo menos 20
práticas, o valor médio da hora de direção saltou de R$ 40 a R$ 50 para R$ 80 a
R$ 100. Isso ocorre porque, quando vigoravam as antigas regras, os valores eram
diluídos no conjunto de serviços, segundo o presidente do Sindicato dos Centros
de Formação de Condutores de Minas Gerais (Sindicfc-MG), Alessandro Dias.
“Reduzir o preço efetivamente não é possível, porque o
número de serviços está muito menor, mas os custos não mudaram. Se o aluno
pagar pelos serviços individualmente, eles estão um pouco mais caros. Para a
autoescola, uma aula prática custa em torno de R$ 50, considerando empregados,
a estrutura, substituição de frota, manutenção dos veículos e riscos”, diz ele.
A
expectativa do sindicato é que as exigências para o funcionamento das
autoescolas, como o número mínimo de funcionários e a área do estabelecimento,
sejam revistas em Minas Gerais a fim de cortar custos. Questionado pela
reportagem, o Detran-MG informou, por meio de nota, que as regras estão sendo
revistas, mas não determinou a data em que serão efetivamente alteradas.
E como fica o preço das autoescolas?
Em Belo Horizonte, o valor médio
dos pacotes nas autoescolas antes das novas regras era R$ 2.255,99, segundo o
site de pesquisa de preço Mercado Mineiro. Os pacotes ainda são
comercializados, porém agora os alunos só precisam de duas aulas práticas antes
de realizar os exames.
As taxas obrigatórias para
iniciar o processo e se inscrever nas provas são tabeladas. Confira:
abertura do processo: R$ 115,80;
exame médico: R$ 90;
avaliação psicológica: R$ 90;
taxa de prova de legislação: R$ 115,80;
taxa da prova de direção: R$ 115,80
total:R$ 527,40
Redução de alunos faz autoescolas fecharem as portas em
Minas
Antes
de as novas regras entrarem em vigor, o Sindicfc-MG avaliava que elas poderiam
levar metade das cerca de 2.000 autoescolas do estado a fechar as
portas. Por ora, o número não chegou a esse patamar, de acordo com o
presidente da entidade, Alessandro Dias, mas há registros de encerramento de
atividades.
“Em Belo Horizonte, foram cerca de dez, e no estado está
próximo de cem”, afirma ele. Aproximadamente 20 mil pessoas trabalham no setor,
de acordo com o sindicato, que calcula que o número de desempregados possa
chegar a 5.000 até o final de fevereiro.
Instrutores de direção das
autoescolas podem atuar como autônomos, contudo a transição tem custos, lembra
Dias. “Eles ficam reféns dos atendimentos, sem a segurança de uma atividade com
carteira assinada e terão que investir no carro”, pontua.
Já outras funções antes
essenciais nas autoescolas, de diretores de ensino e geral, foram extintas com
a nova lei. “Os diretores de ensino cuidavam da parte pedagógica, e os gerais,
da documentação e de toda a parte administrativa. São cerca de 1.000 pessoas
que perderão o emprego e não têm perspectiva, a não ser que se tornem
instrutores autônomos”, finaliza o presidente do sindicato.
Porventura, o homem será de algum proveito a Deus? Antes, a
si mesmo o prudente será proveitoso.
Jó 22:2
A fonte da mensagem religiosa não é a essência de Deus, e
sim mentes despreparadas, que não passaram pela transformação divina. O
primeiro passo para experimentá-la, ensinado pelo Senhor, é o arrependimento e,
depois, a confissão dos pecados. Então, paute a sua vida pelas declarações da
Bíblia. Ninguém poderá se eximir do que proferiu no altar. Essa pessoa deve
andar de modo reto aos olhos do Senhor. Vigie!
Provavelmente, Elifaz era como os mestres que cobram para
ministrar uma palestra sobre autoajuda, a qual, em vez de libertar, empurra as
pessoas ainda mais fundo na cova onde caíram. Muitas jamais encontrarão escape
para as adversidades, porque lhes falta a orientação de alguém verdadeiramente
usado pelo Espírito Santo. As doutrinas dos religiosos não alimentam
espiritualmente o povo de Deus e são imprestáveis para o Senhor!
Nessa mesma categoria, enquadram-se os pastores que vivem em
pecado e, enganados pelo maligno, consideram-se superiores. A obra deles será
queimada no tribunal de Cristo (2 Co 5.10), pois serão classificadas como
materiais inúteis para o Todo-Poderoso. O pastor que vive distante da Palavra,
não lê a Bíblia nem ora com sinceridade faria melhor se arranjasse um emprego
digno para sustentar a família, em vez de usar tal título. Muitos estão mais
para pastores de bodes do que de ovelhas.
Ao falar com Jó, Elifaz lançou uma base filosófica que não
se sustenta à luz das Escrituras. Ele questionou a criação do homem,
considerando-o sem proveito para o Senhor. Ora, Elifaz desconsiderou a
capacidade do Criador de nos fazer com as próprias mãos. A forma de Deus criar
os animais e o homem foi diferente: E formou o Senhor Deus o homem do
pó da terra e soprou em seus narizes o fôlego da vida; e o homem foi feito alma
vivente (Gn 2.7).
A direção que Elifaz dava a Jó estava completamente
equivocada. Veja o pensamento original do Senhor ao nos criar: E disse
Deus: Façamos o homem à nossa imagem, conforme a nossa semelhança; e domine
sobre os peixes do mar, e sobre as aves dos céus, e sobre o gado, e sobre toda
a terra, e sobre todo réptil que se move sobre a terra (Gn 1.26). É
verdade que o pecado de Adão nos derrubou, mas Jesus nos reergueu.
Se não tivéssemos grande valor, Cristo não teria deixado a
Sua glória de Filho de Deus para vir ao mundo e sofrer em nosso favor. Quem
pagaria mil dólares por um quilo de bananas? Por mais saborosas e nutritivas
que sejam, valem menos do que isso. O sacrifício de Cristo, preparado pelo Pai
durante séculos, revela o nosso valor para Ele. Fuja das mensagens que destoam
dessa verdade, criadas apenas para atender a interesses ocultos. Quem não
nascer de novo ficará de fora do Reino de Deus (Jo 3.3-5)!
Os prudentes escutam a Palavra e a cumprem integralmente.
Eles pregam firmados na Bíblia, não ensinam desatinos nem traem a confiança que
o povo deposita nos verdadeiros servos de Deus. Quem estiver em qualquer tipo
de erro deve procurar um cristão fiel e se converter de verdade para se salvar.
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