Trabalhadores da educação de Minas Gerais entram em greve no dia 4 de março

Decisão foi tomada em assembleia realizada nesta quinta (26); trabalhadores reivindicam reajuste salarial de 41,83% e fim dos ataques à escola pública

 

 

A rede estadual de ensino de Minas Gerais vai entrar em greve a partir do dia 4 de março. Decisão foi tomada em reunião nesta quinta-feira (26/02) no pátio da Assembleia Legislativa de Belo Horizonte (ALMG). Os trabalhadores da educação que fazem parte do Sindicato Único dos Trabalhadores em Educação (Sind-UTE/MG), reivindicam reajuste salarial de 41,83% e fim dos ataques do governo à escola pública.

 

O reajuste salarial de 41,83% visa recuperar as perdas de 2019 a 2025, além de aplicar o reajuste previsto na Portaria nº 82 do MEC, de 30 de janeiro de 2026, ao vencimento inicial das oito carreiras da educação básica. A Portaria 82 oficializa o novo valor do Piso Salarial Profissional Nacional do Magistério Público da Educação Básica para 2026, fixado em R$ 5.130,63.

 

Além do reajuste salarial, o sindicato defende na Campanha Salarial Educacional/2026 uma série de outras reivindicações voltadas para questões econômicos e educacionais. “A partir do dia 4 de março, as escolas estaduais estarão fechadas. Professores  e funcionários da educação pública estarão em greve por tempo indeterminado. Essa medida é necessária diante da grave defasagem salarial que reduziu nossos vencimentos em quase 42% ao longo dos últimos 8 anos”, salientou a coordenadora geral do Sind-UTE/MG, Denise de Paula Romano.

Denise Romano afirmou ainda que, de acordo com a legislação, todo trabalhador da educação tem direito ao reajuste anual, estipulado pelo MEC. “No entanto, em Minas Gerais, esse direito vem sendo sistematicamente desrespeitado, resultando em perdas salariais que comprometem a dignidade dos profissionais e a qualidade da educação oferecida aos estudantes”, sublinhou.

 

Fonte: Jornal O Tempo / Daniel Galera  

 

 

Fundação BB e conglomerado BB lançam ação em apoio aos atingidos pelas enchentes em Minas Gerais

Faça sua doação já e ajude quem precisa do seu apoio

 

Uma onda de chuvas extremas que atingiu o estado de Minas Gerais entre os dias 23 e 24 deixou um rastro de destruição na Zona da Mata mineira, contabilizando óbitos, desaparecidos e milhares de pessoas deslocadas após enchentes e deslizamentos em cidades como Juiz de Fora, Ubá e Matias Barbosa.

O volume de chuva, que chegou a mais que o dobro da média histórica de fevereiro em algumas áreas, provocou alagamentos em bairros inteiros e isolamento em comunidades, interrompendo serviços essenciais, como fornecimento de água e energia, agravando a crise humanitária.

Diante do cenário de calamidade pública, autoridades municipais, estaduais e federais intensificaram ações de socorro, acolhimento e restabelecimento de serviços básicos. O Banco do Brasil e a Fundação BB acionam protocolo do Programa Ajuda Humanitária e lançam campanha em apoio às pessoas atingidas no estado.

Movimento solidário

A iniciativa, destinada a ações de assistência em situações de calamidade e emergência, é lançada com o valor de R$ 200 mil, doados pela Fundação BB, e busca mobilizar a sociedade para um movimento solidário.

Os valores arrecadados serão destinados a instituições sem fins lucrativos atuantes em Minas Gerais, selecionadas pela Fundação BB, que serão responsáveis pela aquisição e distribuição de itens, como roupas, alimentos, kits de higiene e de limpeza.

Dados bancários
Fundação Banco do Brasil –  CNPJ 01.641.000/0001-33

Banco do Brasil – 001; AG 1607-1; C/C 80.000-7.

Chave PIX: pix.enchentesmg@fundacaobb.org.br

BB PAY*: https://bbpay.apps.bb.com.br/m/#/cm49eyJvcHIiOiJDQ0siLCJzb2xpY2l0YXRpb25OdW1iZXIiOiI2ODk2Mjg3NSJ9

*O BB Pay é uma ferramenta do Banco do Brasil que permite a empresas e empreendedores gerarem links de pagamento.

 

Fundação Banco do Brasil 

 

 

Igualdade de trabalho entre homens e mulheres não existe em nenhum país, segundo Banco Mundial

O relatório aponta que apenas 4% das mulheres vivem em países com mercado de trabalho próximo da igualdade

Um levantamento do Banco Mundial revelou que a igualdade de trabalho entre homens e mulheres não existe em nenhum país do mundo. O relatório aponta que apenas 4% das mulheres vivem em países com mercado de trabalho próximo da igualdade. Segundo o estudo sobre mulheres, negócios e legislação, mesmo onde há leis de igualdade, elas são aplicadas em apenas metade dos casos.  

O levantamento ainda revelou que as economias avançadas estão mais próximas da igualdade, com a Espanha na liderança. Enquanto nações do Oriente Médio e do Pacífico apresentam os maiores atrasos. O documento defende que ampliar o acesso das mulheres ao mercado de trabalho beneficia toda a sociedade e aponta que países com mais oportunidades para elas também registram maior participação masculina.

Fonte: Portal R7

Você tem o controle?

Entrega sua vida a Deus

Ontem acordamos estarrecidos com o que aconteceu nas cidades de Juiz de Fora e Úba, pois é, nossa vida é assim, por mais escolhas que fazemos todos os dias, o futuro não está em nossas mãos nunca, quem acha que sim tem o ego super inflamado e humildade zero pra entender isso.

Todos os dias vemos pela TV histórias de pessoas reais que tinham grandes sonhos e que ficaram pelo caminho, deixando filhos, dinheiro, carro, casa, família, história, a vida não da a caneta em nossas mãos, pelo contrário, ela simplesmente deixa a gente criar um enredo até o dia que ela nos toma o mesmo, é diz, que lindo tudo isso, mas não é assim que eu definir que fosse.

Todos nós temos um destino, difícil é entender Isso, muita gente decide tapar o Sol com a peneira, para evitar dizer que o sobrenatural controla o ar que você respira todos os dias, ontem vi a história de uma moça que foi morta por feminicidio, meses após a sua melhor  amiga, ter sido também assassinada da mesma forma, por seu cônjuge, você realmente acha que essas duas garotas escreveram pra si esse trágico enredo de vida? Não, certamente tinham sonhos e tinham uma história, mais as duas tiveram o seu dia de tristeza exposto em plena rede nacional de TV e rede social.

A gente acha que sabe de tudo, que manda né tudo, que move tudo, mas nos somos apenas fantoches de um sistema chamado, sonho! Nem tudo que a gente planeja é real, é nem toda perfeição é bela, uma certa vez na escola tinha uma amiga que estava fazendo um trabalho escolar, e disse amanhã a gente termina, naquele mesmo dia, horas após, ela foi morta em um acidente, com uma carreta de eucalipto no meio de uma estrada, você acha que ela não tinha sonhos?

Outra vez tinha um amigo, que só andava sorrindo, feliz, a vida dele era bacana, porém dentro do seu peito, ele guardava uma âncora de tristezas é mágoas, a ponto de um dia, me chamar pra conversar, e desabafar, ficarmos ali por horas, e chegar a manhã, do dia seguinte, eu descobrir pela TV que ele se matou... então a vida não faz muito sentido as vezes, parece que estamos com ela nos braços mas ela simplesmente escapa é toma um novo rumo, tudo é meio sem sentido.

Por isso você que está aí, e chegou até aqui, entenda que o maior propósito nosso é viver uma vida pra Deus e com Deus, afinal tudo parece bem estável até que um dia, a vida te da um golpe daqueles que nem o escritor mais fantástico conseguiria imaginar, foca na fé, na espiritualidade é no amor, porque o resto é como o vento, e passa, coloca tudo no Senhor porque se a vida te der uma rasteira, pelo menos você caia no colo do Pai que tudo sustenta. Não se deixa abater, porque nada nessa vida é durável, e a única vida real está em Cristo Jesus.

1. Aqueles que confiam em Deus, o SENHOR, são como o monte Sião, que não pode ser abalado, mas continua sempre firme.

2. Como as montanhas estão em volta de Jerusalém, assim o SENHOR está ao redor do seu povo, agora e sempre.

Salmos 125:1-2

Atenciosamente,

Evangelista Raoney Amorim

PL e União tentarão barrar votação do fim da escala 6×1 por receio de derrota

Bandeira do Brasil à frente do prédio do Congresso Nacional, em Brasília 01/08/2025 REUTERS/Adriano Machado

 

Valdemar da Costa Neto e Antônio Rueda, presidentes das legendas, criticaram a proposta em evento com empresários, em São Paulo 

 

Valdemar da Costa Neto e Antônio Rueda, presidentes do PL e do União Brasil, admitiram que é alta a chance da aprovação do fim da escala 6×1 no Congresso Nacional e afirmaram que vão tentar impedir que o tema seja votado em Plenário antes da eleição. Ao se posicionarem contra o projeto durante jantar promovido pelo Esfera Brasil, na noite desta segunda (23), em São Paulo, os dois foram aplaudidos por empresários. Entre os convidados, havia representantes de marcas como Google, iFood, JHSF, dos setores de varejo e outras.

Rueda afirmou que tem uma “posição pessoal” contra o projeto porque ele “vai onerar o setor produtivo e gerar inflação”, mas disse que é “muito difícil” que os deputados e senadores de seu partido que buscam uma reeleição votem contra a proposta porque isso lhes custariam votos.

— É uma posição muito cruel para quem está disputando uma reeleição ou um outro mandato. A gente tem que ter inteligência e segurar que essa votação vá para o Plenário, porque se ela for a Plenário, vai ser avassaladora (a aprovação). É um assunto muito penoso para o setor produtivo, eu tenho uma posição pessoal que eu vou defender junto à minha bancada. Isso vai ser um desatino, quem vai pagar essa conta são os consumidores, Eu defendo que a gente possa construir uma “barrigada” (protelada) na CCJ (Comissão de Constituição e Justiça da Câmara dos Deputados). Eu defendo aqui uma posição, junto com o Valdemar em que a gente possa construir uma unidade dentro das comissões, principalmente na CCJ, para a gente poder ir “barrigando” isso — falou.

Valdemar também comentou sobre o projeto, afirmando que “se o camarada votar contra é muito difícil para ele” e reforçando a necessidade de “pressão” do setor empresarial no Congresso.

– Nós temos que trabalhar para não deixar votar de jeito nenhum, pedir a pressão dos empresários em cima de seus deputados, para a gente segurar isso para não votarmos. Se puser isso em pauta, é muito difícil não passar, eu tenho que ser honesto com vocês — disse o presidente do PL — O que nós pretendemos fazer? Trabalhar com o presidente da Câmara e segurar isso aí na CCJ, é onde será a guerra.

O presidente Lula (PT) trabalha para votar a proposta o quanto antes, e tem ao seu lado o presidente da Câmara, Hugo Motta, que sinalizou que vai dar prioridade ao tema. Em vídeo publicado neste domingo, Motta disse que o relator na CCJ da proposta de emenda à Constituição (PEC) sobre o fim da escala 6×1 será indicado no início desta semana. A ideia é votar reunir na PEC os textos apresentados pela deputada Érika Hilton (PSOL-SP) e pelo deputado Reginaldo Lopes (PT-MG), que defendem mudanças na Constituição para permitir a redução da jornada semanal de trabalho, com a revisão do atual modelo de seis dias de trabalho para um de descanso.

 

Fonte: InfoMoney

 

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Chuvas deixam ao menos 20 mortos e fazem Juiz de Fora decretar calamidade

 

Ao menos 20 pessoas morreram entre ontem e hoje por causa das fortes chuvas que atingem a cidade de Juiz de Fora (MG). A cidade decretou na madrugada de hoje estado de calamidade pública e contabiliza desabrigados, enchentes e deslizamentos.

Maioria dos mortos está nos bairros de JK e no bairro Santa Rita, com quatro vítimas em cada. As mortes aconteceram em deslizamentos nas ruas Natalino José de Paula e na rua Orville Derby Dutra.

Duas pessoas morreram no bairro da Vila Ideal, na rua João Luís Alves. Os bairros de Lourdes, Vila Alpina, São Benedito e Vila Olavo Costa têm cada um uma morte, segundo o balanço da prefeitura.

Ao menos 440 pessoas estão desabrigadas, segundo estimativa da Prefeitura de Juiz de Fora. Ao todo, 251 ocorrências relacionadas às chuvas foram registradas nesta manhã, segundo o balanço municipal.

Duas escolas municipais foram abertas para o acolhimento de desabrigados. São elas: Murilo Mendes, no Alto Grajaú, e Camilo Ayupe, no Paineiras. As aulas de hoje nas unidades da rede municipal também foram suspensas.

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Um post compartilhado por Matheus Brum | Jornalismo Independente em Juiz de Fora (@matheusbrumjornalista)

Segundo o relato dos solicitantes ao Corpo de Bombeiros, ao menos oito pessoas estão soterradas. Pelo menos outras quatro pessoas estão presas e sem conseguir sair das próprias casas por causa de deslizamentos. Retroescavadeiras e outros materiais da prefeitura são usados para os resgates.

No bairro de Linhares, os bombeiros foram chamados para o desabamento de seis casas, segundo informações preliminares. Em uma das residências soterradas estaria uma criança.

Nas redes sociais, moradores relatam alagamentos, crateras abertas nas ruas, medo de mais chuvas e casas soterradas. No bairro de Cidade Industrial, algumas pessoas precisaram ser resgatadas de barco.

Cidade de Ubá, a 100 quilômetros de Juiz de Fora, também contabilizou danos causados pela chuva. Um canal que passa pelo centro da cidade transbordou e causou alagamentos na rua Cristiano Rocas, no centro da cidade. Ao menos uma casa desmoronou. O número de vítimas não foi divulgado.

Uma equipe especializada de Belo Horizonte foi mobilizada para a cidade, que fica a 260 km da capital mineira. Vinte e dois militares e três cães de busca estão a caminho da cidade, segundo o CBMMG.

Juiz de Fora enfrenta o fevereiro mais chuvoso de sua história, com 584 mm até o momento, o dobro do esperado para o mês. "É uma situação extrema, que permite medidas extremas", disse a prefeita Margarida Salomão (PT), em vídeo postado nas redes sociais.

O acumulado de chuva ultrapassou 180 milímetros em alguns pontos do município. No bairro Nossa Senhora de Lourdes, o volume chegou a 186,1 mm. Em Santa Rita, foram registrados 172,7 mm. Já no Distrito Industrial, o acumulado atingiu 161,2 mm, sendo o terceiro local mais afetado.

A prefeitura orienta a população a permanecer em locais seguros e evitar deslocamentos desnecessários. Avenida Desdedith Salgado está com o tráfego limitado após a queda de uma árvore. Já as ruas Olavo Bilac e Bernardo Mascarenhas estão bloqueadas por galhos.

O decreto de calamidade permite o recebimento de recursos estaduais e federais. O documento entra em vigor hoje e ficará 180 dias.

Fonte: Edição RadNews / Uol - Lorena Barros e Robson Santos

 

*Informação atualizada as 09h46 pelo RadNews

Ônibus com 40 passageiros tomba e deixa 16 feridos na Bahia

 

Ônibus com 40 passageiros tomba em Jequié após sair de Salvador com destino a Vitória da Conquista

Um ônibus tombou na madrugada desta segunda-feira (23) em um trecho da BR-116, entre os municípios de Milagres e Jequié, no sudoeste da Bahia. Pelo menos 16 pessoas ficaram feridas. Ao todo, o coletivo transportava 40 passageiros, além do motorista.

De acordo com informações do Hospital Geral Prado Valadares, para onde as vítimas foram encaminhadas, apenas uma pessoa permanece em estado grave. Outras seis já receberam alta médica. 

Em nota, a empresa responsável pelo transporte, Rota Transportes, informou que o ônibus saiu de Salvador com destino a Vitória da Conquista. Segundo a empresa, o veículo trafegava dentro do limite de velocidade permitido no momento do acidente.

Imagens enviadas à reportagem mostram o ônibus atravessado na pista após o tombamento.

Ainda conforme a empresa, as condições da rodovia eram adversas, com pista molhada em razão das chuvas registradas na região, o que pode ter contribuído para o acidente. As causas do tombamento serão apuradas pelas autoridades competentes.

No comunicado, a Rota Transportes reafirmou o compromisso com a segurança e a qualidade dos serviços prestados, destacando que atua com base na transparência, no respeito aos passageiros e no cumprimento das normas técnicas e legais.

A reportagem entrou em contato com a Polícia Civil e com a Polícia Rodoviária Federal para obter mais informações sobre a investigação, mas não houve retorno. 

 

Fonte: Aratu On / Anna Caroline Santiago.

CULTO AO VIVO - GETSEMANI

 

 Pr. Jorge Linhares | Culto Pastoral | 22/02/2026

 

Maranhão: obra de R$ 235 milhões subcontratou empresa de fachada

Dona de empreiteira é revendedora de maquiagens; TCU identificou “graves irregularidades” em obra-vitrine do governo do Maranhão

O governo de Carlos Brandão (sem partido), no Maranhão, subcontratou uma suposta empresa de fachada para tocar parte de uma obra de R$ 235 milhões no estado. A empreiteira subcontratada não tem funcionários, está em nome de uma revendedora de maquiagens e tem sede em uma pequena sala comercial de São Luís.

Essa é mais uma da série de impropriedades identificadas na construção da nova Avenida Litorânea, que vai ligar São Luís a São José de Ribamar (MA). O empreendimento tem sido anunciado pela gestão estadual como uma “obra histórica”, mas auditores do Tribunal de Contas da União (TCU) apontaram oito “graves irregularidades” no empreendimento – o que pode resultar em danos econômicos, à moralidade e à probidade administrativa – e já analisam eventuais responsabilizações aos gestores, conforme revelou a coluna.

Governador Carlos Brandão (sem partido) divulga obra na Avenida Litorânea

A construção da nova Avenida Litorânea é financiada com recursos federais do Novo PAC e executada pelo governo do Maranhão. O TCU aponta irregularidades em todas as fases do projeto, da licitação à execução. Foram apurados superfaturamentos que somam R$ 1,8 milhão e restrição à competitividade, além da subcontratação de empresa de fachada.

O contrato de R$ 235 milhões foi firmado pelo governo do Maranhão com a empresa Lucena Infraestrutura Ltda., que, por sua vez, subcontratou a Agla’S Infraestrutura Ltda. por R$ 24 milhões. A subcontratação foi um requisito imposto pelo governo do Maranhão durante a fase de licitação. A exigência estava prevista no edital do pregão e serviu de motivo, inclusive, para desclassificar uma concorrente da disputa.

A Agla’S Infraestrutura, no entanto, está em nome de uma servidora pública do estado, o que é proibido pela legislação. Aglai Fernanda Cruz, a dona da suposta empreiteira, é professora da rede estadual do Maranhão desde 2004, está lotada em um centro educacional em São José de Ribamar e ganha um salário de R$ 6.054,55.

Nas redes sociais, Aglai Fernanda Cruz não faz qualquer referência à atuação da empresa em obras e construções de ordem milionária, sequer à sua atuação como professora da rede estadual. Por outro lado, quase a totalidade das postagens é sobre skincare, blushes, loções demaquilante, batons e os negócios de uma loja de maquiagens.

Aglai Fernanda Cruz na foto acima

 Aglai Fernanda Cruz também responde por improbidade administrativa na Justiça do Maranhão. Segundo denúncia feita pelo Ministério Público (MPMA) em dezembro de 2021, a empresária foi beneficiada diretamente por um esquema de fraude em licitação e desvio de recursos públicos envolvendo a Prefeitura de Vitorino Freire (MA). O esquema também contava com a participação de empresas de fachada e a intermediação de Igor Silva Cruz, marido de Aglai e ex-presidente da Comissão Permanente de Licitação (CPL) da cidade.

Empreiteira subcontratada no Maranhão não tem funcionários nem veículos

No âmbito da auditoria realizada pelo TCU, os auditores levantaram informações que evidenciam suspeitas sobre as irregularidades envolvendo a Agla’S Infraestrutura. A empresa não tem site ou perfil nas redes sociais, tampouco veículos ou funcionários.

Trecho do relatório de fiscalização do TCU aponta que empresa subcontratada não tem funcionários nem veículos

“Dessa forma, tendo em vista que a subcontratada foi apresentada nessa condição para executar serviços do contrato da ordem de R$ 24,2 milhões, era esperado que se apresentassem atestados e comprovações que indicassem as reais capacidades operacionais e técnicas da empresa para a execução desses serviços, conforme art. 122, § 1º, da Lei nº 14.133/2021, o que não foi feito”, disparou o Tribunal de Contas da União.

Nesse mesmo sentido, em visita realizada às obras da nova Avenida Litorânea, os técnicos do TCU não acharam funcionários da Agla’S Infraestrutura no local.

“Etapas do serviço de drenagem profunda, que são de responsabilidade da empresa subcontratada, já haviam sido executadas e outras estavam em execução. E, nesse período, a equipe de auditoria presenciou tão somente funcionários da empresa contratada, Lucena Infraestrutura Ltda., em campo, conforme se observa nas fotos apresentadas pela equipe de auditoria, não havendo indicativo de participação efetiva da empresa Agla’S Infraestrutura nas obras”, detalhou a área técnica do Tribunal de Contas.

“Frisa-se também que a instalação dos tubos PEAD, sob responsabilidade da subcontratada, já estava em curso em 26/4/2025, segundo dia de atividades da empresa Agla’S Infraestrutura Ltda. Todavia, as informações relativas a esse dia constantes do diário de obra da subcontratada não dão conta da execução desse serviço. O diário de obra referente ao dia 3/5/2025 é o primeiro em que consta a execução da implantação dos referidos tubos”, prosseguiu o relatório de fiscalização.

O TCU também identificou pagamentos irregulares à Lucena Infraestrutura Ltda. por serviços que deveriam ter sido executados pela Agla’S Infraestrutura Ltda. “Isso levou à destinação indevida de R$ 3.176.746,40 à empresa Lucena Infraestrutura Ltda., impactando o cumprimento da legalidade administrativa e gerando potencial dano econômico ao erário.”

Empresa de fachada ganhou R$ 8 milhões e foi substituída

No relatório de fiscalização, os auditores do TCU apontaram que as oito “irregularidades graves” podem resultar em danos econômicos, à moralidade e à probidade administrativa. Devido a isso, o auditor-chefe da Unidade de Auditoria Especializada em Infraestrutura Urbana e Hídrica do Tribunal de Contas antecipou ao ministro Benjamin Zymler, em despacho obtido pela coluna, que o órgão avalia eventuais punições aos gestores.

“Ressalto a quantidade de irregularidades graves encontradas na presente fiscalização, que vão desde o procedimento licitatório até a execução e medição das obras. Em razão disso, numa próxima fase processual, juntamente com o exame das oitivas, serão avaliadas eventuais responsabilizações que se fizerem necessárias”, escreveu o auditor-chefe Fábio Augusto de Amorim.

Em resposta ao TCU, a Secretaria de Estado da Infraestrutura do Maranhão (Sinfra) informou ter notificado a Lucena Infraestrutura Ltda. a respeito das irregularidades encontradas na auditoria e solicitou que a empresa substituísse a subcontratada, a Agla’S Infraestrutura Ltda. Dessa vez, a pasta solicitou que a nova empresa esteja devidamente habilitada e tecnicamente capacitada, mediante prévia análise e autorização do governo.

Google Maps / Empreiteira fica em sala de prédio comercial em São Luís

A Lucena Infraestrutura Ltda. promoveu a troca em meados de novembro do ano passado. Em ofício enviado ao governo do Maranhão, a empresa relatou que, até então, a Agla’S Infraestrutura já tinha recebido cerca de R$ 8 milhões e que, portanto, a nova empresa subcontratada receberia o valor restante dos R$ 24 milhões inicialmente combinados.

Em nota enviada à coluna, o governo do Maranhão alegou que não teve qualquer participação na subcontratação da Agla’S Infraestrutura Ltda. “A empresa vencedora [Lucena] foi definida exclusivamente com base nos critérios objetivos previstos no edital e na proposta apresentada, conforme as regras da Lei nº 14.133/2021. Além disso, destaca que o estado do Maranhão não realizou contratação direta com a [Agla’S Infraestrutura]. A empresa vencedora do certame teria por obrigação legal subcontratar parte dos serviços. A subcontratação foi realizada dentro das hipóteses legais, processo do qual o estado não teve qualquer participação”, explicou.

Na auditoria de fiscalização, contudo, o TCU reforça responsabilidades tanto do governo do Maranhão quanto da Lucena sobre a subcontratação da suposta empresa de fachada.

“Veja-se que o Contrato 2/2025 foi firmado entre a empresa Lucena Infraestrutura Ltda. e o Estado do Maranhão, por meio da Sinfra. Além disso, o art. 8º, §§ 4º e 6º, da Lei Estadual do Maranhão 10.403/2015, lei esta bastante invocada no âmbito

do certame licitatório, define que a subcontratada conste do contrato e receba as suas parcelas de pagamento diretamente da administração. Além do mais, a participação de subcontratada na licitação foi obrigatória e esta foi apresentada à administração ainda durante o certame, não sendo razoável alegar desconhecimento de que empresa de um servidor público estadual estaria sendo beneficiada em contratação do estado”, diz a área técnica.

“Não é razoável que a Lucena, empresa de engenharia de grande porte, desconhecesse a capacidade técnica e os maquinários de subcontratada de quem pretendesse contratar serviços da ordem de R$ 24,2 milhões”, prossegue o relatório. 

Coluna de Tácio Lorran / Jornal Metrópoles

 

"Não apoiamos nenhum governo ou recebemos dinheiro por isso, nosso intuito é único de informar, independentemente de ideologia ou credo político, somos um site independente sem fins lucrativos ou políticos, sejam bem-vindos"

Pedidos da 1ª CNH em Minas aumentam 142,6% após redução do preço; veja quanto ficou tirar carteira

Zeca Ribeiro/Agência Câmara

Foram realizados cerca de 52,9 mil requerimentos em janeiro de 2026 
de acordo com o Detran-MG

O número de aberturas de pauta para obter a primeira habilitação em Minas Gerais mais do que dobrou após a flexibilização do processo, decretada pelo governo federal. Em janeiro deste ano, foram realizados cerca de 52,9 mil requerimentos de primeira habilitação no estado, segundo o Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG). O volume é quase 142,6% maior do que o registrado no mesmo período do ano anterior, quando foram feitos 21,8 mil requerimentos.

    

Um dos principais objetivos da mudança de regras, de acordo com o governo federal, foi a redução do valor médio do processo de habilitação, que chegava a R$ 5.000 no Brasil. Em Minas Gerais, o preço dos exames médico e psicológico foi reduzido, e os candidatos já não precisam pagar pelas aulas teóricas. Ainda assim, o preço cobrado pelas autoescolas ainda não diminuiu na proporção esperada, alegam os próprios estabelecimentos.

Com a redução da venda de pacotes nas autoescolas, que incluíam 45 aulas de legislação e pelo menos 20 práticas, o valor médio da hora de direção saltou de R$ 40 a R$ 50 para R$ 80 a R$ 100. Isso ocorre porque, quando vigoravam as antigas regras, os valores eram diluídos no conjunto de serviços, segundo o presidente do Sindicato dos Centros de Formação de Condutores de Minas Gerais (Sindicfc-MG), Alessandro Dias.

“Reduzir o preço efetivamente não é possível, porque o número de serviços está muito menor, mas os custos não mudaram. Se o aluno pagar pelos serviços individualmente, eles estão um pouco mais caros. Para a autoescola, uma aula prática custa em torno de R$ 50, considerando empregados, a estrutura, substituição de frota, manutenção dos veículos e riscos”, diz ele.

              

A expectativa do sindicato é que as exigências para o funcionamento das autoescolas, como o número mínimo de funcionários e a área do estabelecimento, sejam revistas em Minas Gerais a fim de cortar custos. Questionado pela reportagem, o Detran-MG informou, por meio de nota, que as regras estão sendo revistas, mas não determinou a data em que serão efetivamente alteradas. 

 

E como fica o preço das autoescolas?

Em Belo Horizonte, o valor médio dos pacotes nas autoescolas antes das novas regras era R$ 2.255,99, segundo o site de pesquisa de preço Mercado Mineiro. Os pacotes ainda são comercializados, porém agora os alunos só precisam de duas aulas práticas antes de realizar os exames.

As taxas obrigatórias para iniciar o processo e se inscrever nas provas são tabeladas. Confira:

• abertura do processo: R$ 115,80;
• exame médico: R$ 90;
• avaliação psicológica: R$ 90;
• taxa de prova de legislação: R$ 115,80;
• taxa da prova de direção: R$ 115,80
• total: R$ 527,40 

Redução de alunos faz autoescolas fecharem as portas em Minas

Antes de as novas regras entrarem em vigor, o Sindicfc-MG avaliava que elas poderiam levar metade das cerca de 2.000 autoescolas do estado a fechar as portas. Por ora, o número não chegou a esse patamar, de acordo com o presidente da entidade, Alessandro Dias, mas há registros de encerramento de atividades. 

“Em Belo Horizonte, foram cerca de dez, e no estado está próximo de cem”, afirma ele. Aproximadamente 20 mil pessoas trabalham no setor, de acordo com o sindicato, que calcula que o número de desempregados possa chegar a 5.000 até o final de fevereiro.

Instrutores de direção das autoescolas podem atuar como autônomos, contudo a transição tem custos, lembra Dias. “Eles ficam reféns dos atendimentos, sem a segurança de uma atividade com carteira assinada e terão que investir no carro”, pontua.

Já outras funções antes essenciais nas autoescolas, de diretores de ensino e geral, foram extintas com a nova lei. “Os diretores de ensino cuidavam da parte pedagógica, e os gerais, da documentação e de toda a parte administrativa. São cerca de 1.000 pessoas que perderão o emprego e não têm perspectiva, a não ser que se tornem instrutores autônomos”, finaliza o presidente do sindicato. 

 

Fonte: O Tempo / Gabriel Rodrigues

 

Algum proveito a Deus

Foto: Linda Xu

Porventura, o homem será de algum proveito a Deus? Antes, a si mesmo o 
prudente será proveitoso.

Jó 22:2

 A fonte da mensagem religiosa não é a essência de Deus, e sim mentes despreparadas, que não passaram pela transformação divina. O primeiro passo para experimentá-la, ensinado pelo Senhor, é o arrependimento e, depois, a confissão dos pecados. Então, paute a sua vida pelas declarações da Bíblia. Ninguém poderá se eximir do que proferiu no altar. Essa pessoa deve andar de modo reto aos olhos do Senhor. Vigie!

Provavelmente, Elifaz era como os mestres que cobram para ministrar uma palestra sobre autoajuda, a qual, em vez de libertar, empurra as pessoas ainda mais fundo na cova onde caíram. Muitas jamais encontrarão escape para as adversidades, porque lhes falta a orientação de alguém verdadeiramente usado pelo Espírito Santo. As doutrinas dos religiosos não alimentam espiritualmente o povo de Deus e são imprestáveis para o Senhor!

Nessa mesma categoria, enquadram-se os pastores que vivem em pecado e, enganados pelo maligno, consideram-se superiores. A obra deles será queimada no tribunal de Cristo (2 Co 5.10), pois serão classificadas como materiais inúteis para o Todo-Poderoso. O pastor que vive distante da Palavra, não lê a Bíblia nem ora com sinceridade faria melhor se arranjasse um emprego digno para sustentar a família, em vez de usar tal título. Muitos estão mais para pastores de bodes do que de ovelhas.

Ao falar com Jó, Elifaz lançou uma base filosófica que não se sustenta à luz das Escrituras. Ele questionou a criação do homem, considerando-o sem proveito para o Senhor. Ora, Elifaz desconsiderou a capacidade do Criador de nos fazer com as próprias mãos. A forma de Deus criar os animais e o homem foi diferente: E formou o Senhor Deus o homem do pó da terra e soprou em seus narizes o fôlego da vida; e o homem foi feito alma vivente (Gn 2.7).

A direção que Elifaz dava a Jó estava completamente equivocada. Veja o pensamento original do Senhor ao nos criar: E disse Deus: Façamos o homem à nossa imagem, conforme a nossa semelhança; e domine sobre os peixes do mar, e sobre as aves dos céus, e sobre o gado, e sobre toda a terra, e sobre todo réptil que se move sobre a terra (Gn 1.26). É verdade que o pecado de Adão nos derrubou, mas Jesus nos reergueu.

Se não tivéssemos grande valor, Cristo não teria deixado a Sua glória de Filho de Deus para vir ao mundo e sofrer em nosso favor. Quem pagaria mil dólares por um quilo de bananas? Por mais saborosas e nutritivas que sejam, valem menos do que isso. O sacrifício de Cristo, preparado pelo Pai durante séculos, revela o nosso valor para Ele. Fuja das mensagens que destoam dessa verdade, criadas apenas para atender a interesses ocultos. Quem não nascer de novo ficará de fora do Reino de Deus (Jo 3.3-5)!

Os prudentes escutam a Palavra e a cumprem integralmente. Eles pregam firmados na Bíblia, não ensinam desatinos nem traem a confiança que o povo deposita nos verdadeiros servos de Deus. Quem estiver em qualquer tipo de erro deve procurar um cristão fiel e se converter de verdade para se salvar.

Em Cristo, com amor,

R. R. Soares

PR ISAÍAS FERNANDES | CULTO FÉ | LAGOINHA MATRIZ

 

AO VIVO DIRETO DA IGREJA DA LAGOINHA DE BELO HORIZONTE

SEDE MATRIZ

Prefeitura apresenta triciclo motorizado que substitui carroças em BH com custo de R$ 6 por 100 km

 

Equipamento integra programa de substituição gradativa da tração 

animal na capital; CNH de moto será exigida

 

 

 

Com gasto médio de cerca de seis reais para percorrer até 100 quilômetros, a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) apresentou, na manhã desta terça-feira (10/2), um triciclo motorizado para recolhimento de resíduos, que vai substituir o uso de carroças na capital. O equipamento foi testado na Praça João Pessoa, no bairro Funcionários, região Centro-Sul, e será destinado aos carroceiros cadastrados no município.

“É um equipamento em que, com aproximadamente seis reais de gasto de energia, você consegue rodar cerca de 100 quilômetros”, destacou o prefeito Álvaro Damião (União Brasil). Segundo ele, apesar de menor que uma carroça, o triciclo tem maior eficiência. “Às vezes as pessoas perguntam: ‘ah, mas ele é menor do que uma carroça, ele carrega menos’. Não. Ele carrega muito mais. O percurso que você faria uma vez com a carroça, com esse equipamento você consegue fazer quatro vezes”, afirmou.

Além do baixo custo operacional, o ele ressaltou as melhorias nas condições de trabalho e na segurança dos carroceiros. “Aqui não tem sol na cabeça, não tem chuva na cabeça. Aqui você não tem mais o animal para puxar a carroça”, disse. Ele também destacou o impacto positivo no trânsito da cidade. “Nós vamos melhorar o trânsito, porque a carroça também complica o trânsito. Pensamos em todos. Esse equipamento é bom para todos”, afirmou o prefeito.

Nesta terça-feira, Damião também assinou o decreto que cria o Programa de Substituição Gradativa dos Veículos de Tração Animal, iniciativa que tem como objetivo garantir a inclusão social e produtiva dos carroceiros. As carroças estão proibidas em Belo Horizonte desde o dia 22 de janeiro.

Atualmente, cerca de 419 carroceiros estão cadastrados pela prefeitura, número que pode variar. De acordo com o prefeito, o triciclo passou por testes técnicos para atender às características da capital mineira. “Belo Horizonte não é uma cidade litorânea, é uma cidade com muitos morros. Ele está preparado para subir morros com carga, para entrar em vilas e favelas. Tudo isso foi analisado com muito carinho”, afirmou.

A partir de agora, o município dará início aos trâmites legais para a aquisição dos equipamentos. “Vamos colocar o processo licitatório nas ruas, obedecendo à Justiça. Tudo está sendo feito com carinho, mas dentro do que a Justiça pede. Muito em breve, nos próximos meses, a gente vai ver esses carrinhos circulando pelas ruas”, disse.

Sobre os animais, o prefeito reforçou que eles não serão mais utilizados para tração. “Os carroceiros que quiserem continuar com os animais poderão continuar, mas para tê-los no quintal, como companheiros, não mais para puxar carroça”, afirmou.

Damião também comentou sobre a adesão dos trabalhadores ao novo modelo e a possibilidade de punições. “No começo, havia o medo de que os carroceiros não obedecessem à nova lei, mas agora, vendo que a gente tem por eles o mesmo carinho que tem pelo animal, eles percebem que a mudança é boa para todo mundo”, avaliou. 

“Tenho certeza de que eles vão adotar rapidamente, porque vão ver que isso é melhor para eles, para o animal e para todo mundo”, concluiu.

 

CNH de moto será exigida

Para dirigir o veículo, será necessário ter carteira de habilitação para moto. Segundo o secretário municipal de Meio Ambiente, João Paulo Barreto, haverá diferenciação no atendimento de acordo com a situação de cada condutor. “Para aqueles que já têm carteira, o processo segue normalmente. Já para quem ainda não tem, a prefeitura, por meio do seu corpo técnico, vai acolher essas pessoas e conceder um prazo de um ano para que retirem a carteira social”, explica.

Durante esse período de regularização, o secretário reforça que o acesso ao veículo não será prejudicado. “Dentro desse prazo de um ano, após a conclusão do processo de habilitação, essas pessoas também receberão o veículo da mesma forma. Nós vamos fornecer meios para aqueles que hoje não conseguem tirar a carteira”, disse.

Além disso, João Paulo esclarece que os veículos serão disponibilizados por meio do modelo de comodato, ou seja, um empréstimo gratuito. Nesse contexto, ele detalha os critérios para participação no programa. “Todos aqueles que tiverem carteira ou condição de tirar a carteira, estiverem cadastrados e forem, de fato, do município de Belo Horizonte, considerando que há municípios que fazem divisa com a capital, vão receber o veículo”, pontuou.

 

Fonte: Jornal O Tempo

 

Menino cristão é rejeitado pelo pai em Bangladesh

 

A perseguição começou quando sua mãe deixou o islã para seguir a Jesus
Apesar de perderem o apoio do pai e marido, Robin e sua mãe Moly permanecem firmes em Jesus

Com apenas 11 anos, Robin* já sabe o preço de deixar o islã para seguir a Jesus em Bangladesh. Ele enfrentou a rejeição do pai, dos vizinhos e das crianças e dos professores na escola. “Fico triste quando me tratam assim. Mas nunca farei o mesmo com eles porque, como cristãos, não devemos magoar os outros, mesmo que nos magoem”, explica.

Há alguns anos, sua mãe Moly* viu uma vizinha carregando um livro desconhecido e ficou curiosa para saber seu conteúdo. Depois de muita insistência, a vizinha se arriscou e explicou que era o Kitabul Mukaddas, que significa livro sagrado em bengali. 

O interesse de Moly só cresceu e a vizinha deu uma Bíblia de presente para ela. Naquela noite, a muçulmana abriu o livro e leu Mateus 7.7-8: “Peçam, e será dado; busquem, e encontrarão; batam, e a porta será aberta. Pois todo o que pede recebe; o que busca encontra; e àquele que bate, a porta será aberta”. 

Os versículos tocaram Moly e ela fez uma oração confiando na promessa dada por Jesus. A muçulmana ficou espantada com a resposta rápida de Deus e passou a frequentar a igreja secretamente. Porém, sua conversão aconteceu quando ela foi curada de uma doença grave. Ela testemunhou o milagre ao seu marido Jubayer* e ele também decidiu seguir a Jesus.

Perseguição destruidora

Em 2024, a deposição da primeira-ministra, Sheikh Hasina, causou uma instabilidade política em Bangladesh e abriu espaço para que muçulmanos radicais intensificassem os ataques contra os cristãos.

Um grupo extremista local iniciou uma campanha contra a família de Robin e outras dez famílias cristãs. Eles distribuíram panfletos no mercado local acusando os seguidores de Jesus de conversão por dinheiro.

Uma multidão furiosa invadiu e destruiu a igreja doméstica que a família de
Robin frequentava

Dias depois, uma multidão de cerca de 50 pessoas, liderada por cinco imãs (líderes religiosos muçulmanos) e pelo chefe do distrito, invadiu a igreja doméstica que a família de Moly e seu marido frequentavam. Felizmente, os cristãos foram avisados a tempo e conseguiram escapar.

No entanto, a multidão frustrada por não encontrar os cristãos destruiu a igreja e todas as Bíblias encontradas. Moly e Robin fugiram para a segurança temporária da casa da mãe dela. Mas Jubayer retornou ao islã e exigiu o divórcio, pois a esposa não abriu mão da nova fé. Ele também se negou a sustentar e manter o relacionamento com o filho.

*Nomes alterados por segurança.

Apoie famílias cristãs em Bangladesh

Famílias como a de Moly precisam de socorro para ter o que comer e como enviar seus filhos à escola. Faça uma doação agora e ofereça alimento e educação aos cristãos perseguidos em Bangladesh. 

Fonte: Portas Abertas

Governo de Minas anuncia entrega inédita de kits escolares para todos os estudantes da rede estadual em 2026.

 

Fotos: Dirceu Aurélio / Imprensa MG

O governador Romeu Zema e o vice-governador Mateus Simões anunciaram, nesta quarta-feira (4/2), primeiro dia do ano letivo de 2026, a distribuição gratuita de kits de materiais escolares para 100% dos estudantes da rede estadual de ensino. É a primeira vez na história de Minas que todos os alunos serão contemplados gratuitamente com materiais fundamentais para o processo de aprendizagem.

No total, serão distribuídos 1,5 milhão de kits, incluindo uma reserva técnicaextra às escolas, beneficiando 1,4 milhão de estudantes em todas as 3,4 mil escolas estaduais. O repasse, apenas para os kits, é de R$ 71,2 milhões. Neste ano serão investidos mais de R$ 2,3 bilhões em diversas frentes da educação estadual, da alfabetização até o vestibular.

“Hoje é um dia histórico para Minas Gerais: iniciamos a distribuição dos kits escolares para todos os alunos da rede estadual. Exatamente todos. Isso demonstra claramente o cuidado que nós estamos tendo com o ensino com os estudantes da rede pública. Não por acaso, no ano passado, Minas foi o estado onde a alfabetização mais avançou no Brasil”, destacou o governador Romeu Zema.

O vice-governador Mateus Simões endossou o ineditismo da iniciativa, ao lembrar que os kits vão beneficiar principalmente as famílias que não têm condições para arcar com os materiais escolares de todos os filhos, anualmente.

“Nunca em Minas Gerais o governo forneceu o material escolar para todos os anos, de forma universal. É um avanço importante porque estamos falando, especialmente, de famílias que muitas vezes não têm condições de garantir esse material. Fui entregar o kit para um dos alunos do infantil e ele falou assim: ‘mas eu não tenho dinheiro para comprar, quanto que é?’. Para uma criança dessa idade, faz toda a diferença voltar para casa hoje sabendo que ela vai ter um material para o ano letivo, que é gratuito, novo e bonito”, destacou Mateus Simões.

Em anos anteriores, a distribuição de kits era restrita a grupos prioritários, formados por estudantes em situação de vulnerabilidade social ou educacional. Com a ampliação da política, o Governo de Minas assegura mais equidade e melhores condições de estudo para todos.

As entregas ocorrerão ao longo dos meses de fevereiro e março, com logística coordenada pela Secretaria de Estado de Educação de Minas Gerais (SEE-MG), que fará a distribuição às Superintendências Regionais de Ensino (SREs), responsáveis pelo repasse às escolas. 

Fotos: Dirceu Aurélio / Imprensa MG

Conteúdo dos kits 

Os kits de materiais escolares foram organizados de acordo com as etapas e modalidades de ensino: educação infantil e ensino fundamental, ensino médio e Educação de Jovens e Adultos (EJA). Todos incluem itens básicos, como cadernos, lápis, borracha e apontador, além de materiais adequados e personalizados para cada faixa etária e etapa de aprendizagem.

Para os estudantes da educação infantil e dos anos iniciais do ensino fundamental, os kits contam com itens como giz de cera e canetinhas hidrográficas, que contribuem para o desenvolvimento das habilidades motoras e criativas. Já para os anos finais do ensino fundamental, estão instrumentos como transferidor e esquadro, necessários para o aprendizado de conteúdos matemáticos avançados.

De forma complementar, a SEE-MG ainda realizará a entrega de cerca de 401 mil mochilas para estudantes do grupo prioritário dos anos iniciais do ensino fundamental, com investimento superior a R$ 15,4 milhões.

“Os novos materiais distribuídos pelo Governo de Minas são muito importantes para garantir que todos os alunos tenham igualdade, acesso e educação de qualidade na nossa rede. Pensando nesses critérios de equidade e nas diferenças entre as diferentes idades dos estudantes, os kits possuem materiais específicos, de acordo com as idades e necessidades dos alunos”, disse Rossieli Soares, secretário de Estado de Educação de Minas Gerais.

Identidade e valorização cultural 

Os kits escolares também valorizam a identidade cultural mineira. As capas dos cadernos foram selecionadas por meio do concurso cultural Cores de Minas, promovido pela SEE-MG, que convidou estudantes da rede estadual e das redes municipais a expressarem, por meio do desenho, sua visão sobre a escola, a sociedade e a cultura de Minas Gerais.

Entre os desenhos vencedores, estão obras das estudantes Brunah de Souza, da Escola Estadual Luiz Prisco de Braga, de João Monlevade, no Vale do Aço; e Vanessa Maria Ribeiro Batista, da Escola Estadual Nossa Senhora Auxiliadora, de Pará de Minas, na região Central do Estado.

“Eu fui surpreendida em saber que um desenho meu estará na capa dos cadernos dos meus colegas neste ano. Eu estou no 2º ano do ensino médio e quero muito estudar Artes Cênicas na universidade. E vejo esse projeto, que valoriza a nossa arte, nossa criatividade, como um incentivo a mais para que eu possa seguir esse caminho que escolhi”, disse Brunah.

Investimento recorde

O anúncio dos kits escolares integra um grande pacote de investimentos do Governo do Estado superior a R$ 2,3 bilhões para fortalecer a aprendizagem em toda a rede estadual de ensino, em 2026. Além da aquisição dos kits, os recursos contemplam R$ 1,1 bilhão para manutenção e funcionamento das escolas, incluindo obras e reparos; R$ 501 milhões em alimentação escolar, assegurando a permanência dos estudantes nas unidades de ensino; e R$ 302 milhões em obras escolares, beneficiando 774 escolas de 376 municípios, com intervenções distribuídas entre as 47 SREs.

Além disso, em 2026, o Governo de Minas inaugura uma novidade, o Aprender Já, o maior e mais abrangente programa de aprendizagem implantado na rede estadual de ensino de Minas, incluindo ações para a alfabetização, redução na defasagem de aprendizagem, com foco nas áreas de Língua Portuguesa e Matemática, até a preparação para o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem).

A iniciativa tem investimento de R$ 329 milhões e reúne, em uma única política educacional, materiais pedagógicos estruturados, recursos digitais e uma plataforma de apoio ao professor com uso de Inteligência Artificial, como correção de provas e avaliações.

Fonte: Secretaria de Estado de Educação de Minas Gerais

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